domingo, 18 de março de 2012

Análise do Gp da Austrália 2012

Primeira corrida do ano e como sempre mostra um certo equilíbrio entre as equipes, inclusive com as médias dando trabalho como vimos com Maldonado entre outros. As Mclaren e as RBR demonstram serem os principais times para esta temporada. E os brasileiros mostraram bem como está a situação deles no ano com a batida: Juntos.



Parabéns ao inteligente Button, que soube controlar a corrida desde o início ao tomar a frente logo na primeira curva. Hamilton neste ponto decepcionou um pouco ao terminar em terceiro. Já vettel mostrou que a sua posição na largada não condiz com a sua realidade e terminou em segundo mostrando o seu talento e já uma certa maturidade.

Maldonado decepcionou no final ao dar aquela errada amadora na chicane. Pelo menos demonstrou que aquele carro do ano fora totalmente equivocado. Ah se o Barrichello estivesse ainda na equipe...

Por falar em brasileiro os nossos dois representantes decepcionaram mais uma vez. Aliás já começou desde o treino classificatório. Pelo menos Senna teve a sinceridade de dizer que o erro foi dele menos ao demonstrar pouca agressividade. Na corrida foi alvo de Ricciardo logo no início, e depois para piorar a situação foi atingindo e engatado pelo Massa tirando ambos da corrida. Aliás este engate mostrou bem a situação do Brasil  no futuro do automobilismo. Estão engatados e lá atrás.

Para a próxima corrida, que ocorre na Malásia daqui a uma semana, não deve mudar muito o panorama do que ocorreu neste domingo. É esperar para ver e torcer para que os brasileiros tenham aprendido a lição desta vez e evoluam. Assim espero...


sexta-feira, 16 de março de 2012

Os favoritos de acordo com as Casas de Apostas

O número ao lado é o fator de multiplicação do valor da aposta caso o piloto seja campeão:



Sebastian Vettel (RBR) - 2
Lewis Hamilton (McLaren) - 6
Fenando Alonso (Ferrari) - 8
Jenson Button (McLaren )- 8
Kimi Raikkonen (Lotus )- 15
Mark Webber (RBR) - 15
Michael Schumacher (Mercedes) - 29
Nico Rosberg (Mercedes) - 29
Felipe Massa (Ferrari) - 101
Paul di Resta (Force India) - 301
Niko Hulkenberg (Force India) - 301
Daniel Ricciardo (STR) - 501
Jean-Eric Vergne (STR) - 501
Kamui Kobayashi (Sauber) - 501
Sergio Perez (Sauber) - 501
Bruno Senna (Willians)- 601
Pastor Maldonado (Willians) - 601
Heikki Kovalainen (Caterham) - 751
Vitaly Petrov (Caterham) - 751
Charles Pic (Marussia) - 2501
Timo Glock (Marussia) - 2501
Pedro de La Rosa (HRT) - 3001
Narain Karthikeyan (HRT) - 3001

Felipe Massa está mal mesmo nessa...

Fonte: globoesporte.com

terça-feira, 13 de março de 2012

Bruno Senna e a Willians

Disposta a acabar com o péssimo, horrível e "para esquecer" pior ano da sua vida, concentrou desde de cerca da metade do ano passado, na concepção de seu novo monoposto, que já mostrou ser bem melhor (também não tinha como ser pior). Ainda não dá para brigar com o pelotão da frente, mas também não vai ficar brigando com as nanicas. De fato é esperar para ver como vai ser.

Seria só pelo dinheiro que Bruno Senna foi parar na Willians? A resposta é: Não. Bruno foi concebido para o cockpit também pelo seu ótimo feedback que fornece a equipe. Para quem não sabe, feedback neste caso é a analise do piloto sobre o comportamento do carro. Barrichello era melhor nisso? Sim, mas não tinha o montante de dinheiro. Petrov e Sutil tinham dinheiro? Sim, mas não tinha a capacidade que Bruno e Barrichello tem para o feedback. Fora isso soma-se o talento de Bruno. Entretando, no meu ver está se despontando muito tarde, já que ele se aproxima dos 30 anos.

De qualquer forma lhe desejo muita sorte, que evolua cada vez mais e dê muitas alegrias ao povo Brasileiro. Acelera Bruno!!!!

Fonte: globoesporte.com

sábado, 10 de março de 2012

Inauguração e Pré-Temporada

Olá a todos!

Bem-vindo a inauguração deste blog voltado exclusivamente para o automobilismo. Iria ser somente para Formula 1, mas com o advento de Rubens Barrichello na Formula Indy irei também dar cobertura especial a este evento, que aliás tem se tonado cada ano mais interessante, devido a retirada de algumas corridas ovais, que entre nós, ficavam extremamente chatas quando eram repetidas em diversas etapas.

                                    Fonte: globoesporte.com

Para começar o que esperar após os testes realizados no inverno europeu? Nada! Ora se formos nos basear nos resultados veremos diversas equipes médias disputando de igual para igual com as grandes equipes. E sinceramente não espero muito delasa, principalmente da Lotus. Pode até ser que eles comecem bem o ano, como foi no ano passado, mas sem dinheiro para levar o projeto adiante vão ficar disputando 5º ou 6º lugar novamente no final.

A Ferrari pelo jeito vai continuar de onde parou em 2011. Vai ser a 3ª força, isto é se Rosberg e Schumi não resolverem brigar de igual para igual com eles e com isso empurrar os italianos para baixo. Falando em Ferrari espero que este seja o último ano de Massa na escuderia. Sinceramente tem algo de estranho acontecendo com ele dentro da equipe e não acredito que seja só questão de performance. Alonso tomou conta da equipe de um jeito, que ele passou a ser o número 2 queira ou não. Vale lembrar que em 2010, Massa chegou a liderar o campeonato. Por que então de repente começou a decair. Foi Alonso que se adecou a equipe? Sinceramente a algo de podre na subsidiaria da Fiat...

Das chamadas nanicas, a princípio, só tenho esperança de evolução na Caterham. HRT e Marussia enquanto não tiverem suporte financeiro e uma ótima equipe técnica vão ficar andando no pelotão de trás.

Na próxima postagem pretendo falar um pouco mais de Bruno Senna e Willians.